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- Aplicaciones de productos
- Embalaje y envío
- Perfil de la empresa
- PREGUNTAS FRECUENTES
Información Básica.
No. de Modelo.
MXR100030
método de enfriamiento
refrigeración forzada por aire
nivel de protección
ip20
consumo de energía en espera
<13w
comunicación
bus can
cantidad paralela
<60 Pieces
servicio posventa
asistencia en línea y orientación sobre el sitio
certificación
ce, tuv, rohs
garantía
12 meses
Paquete de Transporte
Wooden, Carton
Especificación
85*360*459
Marca Comercial
MAXWELL
Origen
Shijiazhuang, Heibei, China
Código del HS
8504409999
Capacidad de Producción
300000pieces/Year
Descripción de Producto
MXR100030 es un módulo de potencia de carga desarrollado para la escasez de la industria de pilas de carga. Tiene ventajas destacadas en las dos industrias principales de temperatura de funcionamiento de carga completa ultra alta y rango de potencia constante ultra-amplio. Al mismo tiempo, alta fiabilidad, alta eficiencia, alto factor de potencia, alta densidad de potencia, Las características principales del módulo son un amplio rango de tensión de salida, bajo nivel de ruido, bajo consumo de energía en espera y buen rendimiento EMC.
EXCELENTES VENTAJAS
>Ultra-alto
Temperatura de funcionamiento a plena carga 60ºC.
MXR100030 puede generar potencia completa a 60ºC. asegurando de forma efectiva la velocidad de carga en entornos de alta temperatura.
>Ultra ancho
Rango de potencia constante de salida 300V-1000V
El rango de tensión de salida ultra amplio del MXR100030 y la potencia de salida ultra alta son adecuados para cargar varios vehículos eléctricos y mejorar considerablemente la velocidad de carga.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Rango de tensión de salida ultra amplio.100~1000VDC.adecuado para una amplia gama de EVs.
Potencia de salida ultra alta. En tensión de salida 300V-1000V,salida de potencia constante 30kW;
Amplio rango de temperaturas de funcionamiento a -40C-+60ºC.
La eficiencia a plena carga es superior al 95,5%. Alta eficiencia en todo el rango de trabajo y mayor ahorro de energía.
Ruido ultrabajo, mejora la experiencia de carga del usuario.
La corriente en el área de baja tensión no se reduce y la velocidad de carga es más rápida;
El módulo está construido con un bucle de descarga de presión residual para reducir el coste del sistema y mejorar la fiabilidad del sistema.
Características de entrada
Elemento | Parámetros |
Tensión de entrada | 285Vac-475Vac, trifásico+PE |
Corriente de entrada | <60A |
Frecuencia de red | 45Hz-65Hz |
Factor de potencia | >0,99(carga>50%) |
ITHD | <5%(carga>50%) |
Elemento | Parámetros |
Potencia de salida | 30kw |
Rango de tensión | 100-1000Vdc |
Rango de corriente | 0-100A |
Precisión de regulación de tensión | ≤±0,5% |
Precisión de corriente estabilizada | ≤±1% |
Rizado pico a pico | <1% |
Desequilibrio actual desequilibrio | ≤±3% |
Generalmente, empacamos nuestros productos en cartón kraft con palets o no.
Si usted tiene una patente legalmente registrada, podemos embalar los productos en sus cajas de Marca después de recibir sus cartas de autorización.
1) ¿puede explicar las diferencias de los estándares de carga rápida de CC globales?
Hasta ahora, hay 5 tipos de estándares de carga rápida DC: CCS-1, CCS-2. CHAdeMO, GB/T y Tesla.
2) Si compramos su módulo de cargador EV DC, ¿cómo obtener su asistencia posventa?
En circunstancias normales, proporcionaremos una formación técnica integral posventa, que incluye material de formación escrito, vídeos de formación o invitar al personal técnico de los clientes a recibir formación presencial para ayudar a los clientes a dominar el trabajo de sustitución de piezas y mantenimiento básico. Cuando nos encontramos con una situación urgente, también enviaremos técnicos profesionales para que presten apoyo in situ.
3)¿Cuáles son sus servicios personalizados?
Ofrecemos varias soluciones OEM y ODM, detalles que se basan en los requisitos del cliente.
4) ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
T/T de antemano o L/C irrevocable a la vista.
5) ¿y el tiempo de entrega?
La entrega se haría con 2-3 semanas después de la orden que se confirmara.